В Татарстане планируют аэрополис у аэропорта Бегишево стоимостью 1 трлн ₽ — что известно о проекте ✈️

В республике Татарстан рассматривается масштабный и долгосрочный проект — создание аэрополиса на территории, прилегающей к аэропорту Бегишево. Инициатива была озвучена в рамках программы «Муниципальный час» руководителем исполкома Тукаевского района Камилем Назмиевым. По его словам, на реализацию замысла предполагается направить около одного триллиона рублей; проект заложен как стратегический и рассчитан на сто лет. Это инициатива, которая, при реализации, трансформирует территорию вокруг аэропорта и станет ключевой точкой роста в регионе. 😊

Что предлагают создать в рамках аэрополиса

По заявлениям представителей районной администрации и Агентства инвестразвития Татарстана, на территории будущего аэрополиса планируется комплексное развитие: от жилья до производственных и логистических объектов. В частности, в проекте предусмотрено строительство порядка 4,8 миллиона квадратных метров жилой площади. Кроме жилья в концепцию включены различные кластеры — медицинские, торговые, выставочные, культурно-развлекательные — а также новые производственные и логистические объекты. Такой подход предполагает создание многофункциональной территории, совмещающей транспортную инфраструктуру и городской сервисы.

Инфраструктура аэропорта: ключевые направления инвестиций

Отдельное внимание в проекте уделено развитию аэропортовой инфраструктуры. Как сообщил Камиль Назмиев, до 2050 года на обновление и расширение инфраструктуры аэропорта планируется направить примерно 58,1 миллиарда рублей. Эти средства предполагается использовать на строительство второй взлётно-посадочной полосы, возведение нового терминала, создание вертолётных площадок и реконструкцию гостиницы. Такое масштабное обновление воздушной гавани должно повысить её пропускную способность и комфорт для пассажиров, а также расширить возможности по приёму грузовых и специализированных воздушных судов.

Масштаб и временные горизонты

Руководство Тукаевского района подчёркивает, что проект аэрополиса — не краткосрочная инициатива, а долгосрочная стратегическая программа. Камиль Назмиев прямо отметил, что проект рассчитан на сто лет, что подразумевает поэтапную реализацию, планирование инфраструктуры с перспективой развития, а также возможность корректировок в зависимости от экономических и социальных условий. Долгосрочность проекта даёт потенциал для формирования устойчивых условий для бизнеса, жилых районов и сервисов, которые смогут развиваться вместе с инфраструктурой аэрополиса.

Роль Агентства инвестразвития Татарстана

Глава Агентства инвестразвития Татарстана Талия Минуллина отметила, что для успешной реализации проекта необходимо чёткое видение, которое будет учитывать развитие смежных территорий, транспортных магистралей и логистических сетей, а также общий экономический рост. По её словам, проект требует огромного объёма работы и был разработан с учётом одобрения регионального руководства. Минуллина подчеркнула значение межтерриториальной координации и комплексного планирования, чтобы аэрополис не стал изолированным объектом, а органично вписался в общерегиональную инфраструктуру и стал драйвером развития Приволжского федерального округа.

Кластеры и функциональные зоны

По задумке инициаторов, аэрополис будет включать несколько функциональных кластеров. В числе названных направлений — медицинский кластер, торгово-выставочная инфраструктура и культурно-развлекательные объекты. Наличие медицинского кластера предполагает концентрацию профильных учреждений и сервисов, но на текущем этапе информация о конкретных медицинских организациях или объёмах медицинских инвестиций не приводится. Торговые и выставочные зоны могут обеспечить площадки для коммерческих и деловых мероприятий, а культурно-развлекательные объекты — повысить притягательность территории для жителей и гостей района.

Жилая застройка

В проекте предусматривается возведение около 4,8 миллиона квадратных метров жилья. Это значительный объём жилой недвижимости, который в перспективе потребует детальной проработки вопросов городской среды, социальной инфраструктуры, транспортных связей и инженерных систем. Важным элементом станет интеграция жилой застройки с транспортной инфраструктурой аэрополиса, обеспечивая удобство перемещения для будущих жителей и работников кластеров.

Производство и логистика

В числе заявленных направлений — создание новых производственных и логистических объектов. Их развитие рассчитано на создание условий для привлечения бизнеса, использования преимуществ расположения рядом с воздушной гаванью и интеграции в существующие логистические цепочки. На данный момент в публичном сообщении нет детализированных данных о типах производств или о планируемых объёмах логистических мощностей; известно лишь об общем намерении включить эти функции в структуру аэрополиса.

Зачем нужен аэрополис и какие эффекты ожидают

По оценкам авторов инициативы, создание аэрополиса вокруг аэропорта Бегишево может стать точкой роста для региона и Приволжского федерального округа в целом. Проект, как ожидается, должен способствовать развитию транспортной и логистической инфраструктуры, привлечению инвестиций, росту занятости и созданию условий для появления новых бизнесов и сервисов. При этом представители Агентства инвестразвития подчёркивают необходимость учёта развития смежных территорий и транспортных магистралей, чтобы аэрополис стал интегрированной частью региональной экономики, а не изолированным объектом.

Финансирование и этапы работ

Общий ориентир по финансированию — около одного триллиона рублей — отражает масштаб намерений, однако точные источники финансирования и механизмы реализации на текущем этапе не раскрываются в доступном сообщении. Известно, что на развитие непосредственно аэропортовой инфраструктуры до 2050 года планируется направить порядка 58,1 миллиарда рублей. Конкретные этапы, дорожные карты и сроки по другим направлениям проекта будут зависеть от дальнейшей проработки концепции, привлечения инвесторов и согласования с региональными и муниципальными структурами.

Что будет дальше и как проект будет реализован

На текущем этапе аэрополис находится в стадии инициативы и обсуждения. Проект обсуждался в формате «Муниципального часа» — публичной площадки для рассмотрения муниципальных инициатив. Для продвижения проекта потребуется дальнейшая проработка технической документации, подготовка детальных планов, экспертиз, бизнес-моделей и механизмов финансирования. Также важно выработать формат взаимодействия с населением и бизнес-сообществом, чтобы учесть мнения и ожидания различных стейкхолдеров.

Вывод

Инициатива по созданию аэрополиса у аэропорта Бегишево — это амбициозный проект, претендующий на статус долгосрочного и масштабного преобразования территорий. Заявленные параметры — около 1 трлн рублей инвестиций, 4,8 млн кв. м жилья, 58,1 млрд рублей на развитие аэропортовой инфраструктуры до 2050 года, создание кластеров разного назначения — дают представление о намерениях регионального и муниципального руководства. При этом проект требует детальной проработки и поэтапной реализации, а также учёта развития смежной транспортной и экономической инфраструктуры, как подчёркивает Агентство инвестразвития Татарстана. Подробности формирования финансовой модели, сроков и этапов реализации будут появляться по мере продвижения инициативы и принятия соответствующих решений региональными и муниципальными органами управления. 📌

Источник информации: выступления руководства Тукаевского района и представителей Агентства инвестразвития Татарстана в рамках программы «Муниципальный час».

Если вы хотите получать обновления по развитию темы аэрополиса в Татарстане, следите за официальными сообщениями районных и региональных органов и новостями в местных СМИ. ✉️