В течение полугода Татарстан экспортировал свыше 30 тысяч тонн зерна

Республика Татарстан в первой половине 2025 года отправила за пределы России более 30 тысяч тонн зерна. Эти данные были опубликованы на официальном сайте регионального филиала «Федерального центра оценки безопасности и качества продукции АПК». Экспортный портфель республики в отчетном периоде демонстрирует явное преимущество пшеницы — на нее пришлось 15,3 тысячи тонн, то есть более половины всех поставок зерновых культур. 😊

Ключевые цифры и факты

Общий объем экспорта зерна за первые шесть месяцев 2025 года: более 30 тысяч тонн.
Экспорт пшеницы: 15,3 тысячи тонн (более 50% от всех поставок зерновых).
Крупнейшая единичная партия: свыше 4 тысяч тонн пшеницы, отправленная 10 июня в порт Кавказ из Чистопольского района.
Информацию по партиям и процедурам подтверждает региональный филиал Федерального центра оценки безопасности и качества продукции АПК.

Эти показатели отражают не только производственные возможности сельхозпроизводителей Татарстана, но и уровень контроля качества, логистической готовности и работы с зарубежными покупателями.

Контроль качества и документальное сопровождение

В публикации филиала отмечается, что каждая партия перед отгрузкой проходила тщательную проверку. Как сообщила руководитель инспекции филиала Светлана Белова: «Для партии пшеницы были оформлены сертификаты безопасности и качества, а также фитосанитарное карантинное заключение на подкарантинную продукцию, по которому затем выдавался фитосанитарный карантинный сертификат».

Эти слова подчеркивают важность многоступенчатого контроля: лабораторные испытания, документальное подтверждение соответствия требованиям импортёров и международным нормам, а также оформление фитосанитарной документации. Такой порядок позволяет обеспечивает соответствие зерновых грузов требованиям стран-импортеров и правилам Таможенного союза.

Логистика: морской маршрут через порты Краснодарского края

Особенностью поставок зерна из Татарстана является использование водного транспорта. Основной маршрут — спуск по Волге и дальнейшая отправка через порты Краснодарского края, в частности через порт Кавказ. Этот способ транспорта позволяет формировать крупные партии и отправлять их на дальние направления с минимальными перегрузками.

Яркий пример — отгрузка 10 июня из Чистопольского района в порт Кавказ свыше 4 тысяч тонн отборной продовольственной пшеницы. Такая партия свидетельствует о скоординированной работе с экспортными терминалами и о возможности республики эффективно наращивать объемы поставок крупными лотами.

Исторические вехи: экспорт в Иран

Важным направлением в повествовании о росте экспортного потенциала Татарстана стало также упоминание о поставках в Иран. Ранее республика впервые успешно экспортировала в Иран 6 тысяч тонн пшеницы, тогда как ранее в эту страну отправлялся только ячмень. Партия отправлялась водным маршрутом: суда с пшеницей направились в Иран по Волге.

Это направление демонстрирует диверсификацию экспортных рынков и расширение перечня импортёров, готовых принимать продукцию из Татарстана. Переход от поставок только ячменя к поставкам пшеницы означает рост доверия зарубежных покупателей к качеству и безопасности зерна республиканского производства.

Региональные производители и их роль

Экспортные поставки такого масштаба формируются благодаря работе аграрных предприятий, фермеров и элеваторов республики. От фермы до порта проходит множество этапов: уборка, сушение, хранение, лабораторный контроль и оформление документации.

Важную роль играет и взаимодействие с федеральными структурами, обеспечивающими инспекцию, экспертизу и выдачу необходимых сертификатов. Наличие зарегистрированных процедур и подтверждённых методик контроля повышает конкурентоспособность продукции Татарстана на международных рынках.

Преимущества водной логистики

Использование водного транспорта, в том числе Волги и дальнейшего морского перехода через порты Краснодарского края, имеет несколько очевидных преимуществ:

возможность отправлять крупные партии, что снижает себестоимость транспортировки на тонну;
минимизация перегрузок и связанных с этим потерь качества зерна;
ограничение зависимости от дорожной и железнодорожной инфраструктуры на отдельных участках маршрута;
возможность прямой доставки в порты, откуда осуществляются дальнейшие перевозки в страны-импортеры.

Для экспортёров такие преимущества важны при планировании контрактов и формировании конкурентных предложений для зарубежных партнёров.

Что означает для республики экспорт более 30 тысяч тонн

Суммарный экспорт в размере свыше 30 тысяч тонн за полгода — это показатель, который отражает сразу несколько аспектов региональной агропромышленной системы:

производственный потенциал сельхозпроизводителей;
уровень организации хранения и переработки зерна;
способность выполнять требования к качеству и сопровождать грузы необходимыми сертификатами;
наличие логистических связей с портами и транзитными маршрутами;
успехи в поиске и развитии внешних рынков, включая новые направления поставок.

Все эти компоненты вместе делают возможным стабильную экспортную деятельность и создают предпосылки для дальнейшего роста поставок при благоприятной конъюнктуре.

10 июня — пример скоординированной работы

Партия пшеницы свыше 4 тысяч тонн, отправленная 10 июня из Чистопольского района в порт Кавказ, — это наглядный пример слаженной работы всех звеньев: от производителя до порта. Партия прошла проверку на соответствие международным стандартам и требованиям стран-импортеров, а также на соответствие нормам Таможенного союза, что подтвердило готовность республики к выполнению экспортных контрактов высокого уровня требований.

Комментарий инспекции

Представители регионального филиала Федерального центра оценки безопасности и качества продукции АПК подчёркивают, что каждая партия зерна была тщательно проверена перед отгрузкой. Подписи и оформление сертификатов, включая фитосанитарные документы, являются неотъемлемой частью процедур, гарантирующих безопасность и соответствие продукции международным правилам.

Взгляд дальше

Достижения первой половины 2025 года дают Татарстану платформу для дальнейшего развития экспортного потенциала. Удержание позиций в традиционных направлениях и расширение списка импортёров — ключевые задачи для аграрного сектора и логистических компаний, работающих в регионе.

Важно отметить, что экспорт зерна — это результат совместной работы фермеров, переработчиков, инспекционных органов и транспортных компаний. Подобные успехи требуют постоянного внимания к качеству продукции, оперативности логистики и строгому соблюдению международных требований.

Заключение

Более 30 тысяч тонн зерна, отправленных из Татарстана за первые шесть месяцев 2025 года, и лидирующая доля пшеницы в структуре экспорта — свидетельство устойчивой работы агропромышленного комплекса республики. Контроль качества, оформление необходимых сертификатов и использование эффективных логистических маршрутов, таких как водный путь через порты Краснодарского края, позволяют Татарстану укреплять свои позиции на внешних рынках и расширять географию поставок. 🌾

Автор материала: Арина Михайлова
Опубликовано: 18.07.2025 17:02
Отредактировано: 18.07.2025 17:02